雷达探测器(GPS电子狗)使用经验

七月 18, 2009 by admin · Leave a Comment
Filed under: DSA+GPS 

     使用GPS雷达探测器前,请先尽量了解有关雷达测速的工作原理和雷达探测器的基本知识
      依照经验告诉我们,有90%以上的使用者,是第一次使用雷达探测器,其对雷达探测器的了解,是藉由业务人员告知。业务人员错误的安装及操作,以及过分的吹嘘探测器功能,会让消费者产生误解,
        如果被拍照,就会迁怒于雷达探测器。为了避免上述情况,经销商和使用者有必要多掌握一些雷达测速的基本常识,用户对雷达探测器(电子狗)的使用也有个磨合熟悉的过程。 Read more

常见国内电子警察雷达探测器(电子狗)的工作方式

七月 18, 2009 by admin · Leave a Comment
Filed under: DSA+GPS 

     常见国内电子警察雷达探测器(电子狗)的工作方式
      一、收音式电子狗:由厂家及经销商在有雷达测速的路口或路段预埋无线信号发射器,其电子狗产品自行接收其信号,然后来报警,其原理就是个收音机的原理。但如果其发射器没电了,厂家或销售商没有及时摆放发射器的话,或遭到警方的拆除,电子狗就不会产生预警。是目前几百元产品普遍采用的方式。该类产品受到使用地点的限制,所以,为什么有些商家在销售产品时,必须要说明在哪里适用,这实际上是一种欺骗行为:第一,不管雷达测速是否在工作,信号发射机都会发出信号,而对于驾驶员来讲是误报;第二,由于道路的变化、商业竞争的激烈,厂商彼此破坏对方的发射机,或者发射机电池耗尽,预警机根本不会产生报警,被电子警察拍照就不可避免,因此要特别小心这类产品,由于这类产品不准确、不可靠、不稳定性,其使用的范围越来越小,已慢慢被市场所淘汰。 Read more

国内电子警察工作方式

七月 18, 2009 by admin · Leave a Comment
Filed under: DSA电子狗 

我国常见的电子警察主要是依据以下三种工作原理方式进行的:
  一、雷达微波测速—其原理是用各种频率的微波打到你的车上,根据其反射时间来测算车的速度,可分为固定式和移动式两种,移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达。雷达测速常用于高速公路、国道线及城市周边地带。目前我国警方移动式测速雷达全部采用微波雷达测速的方式,在电子警察总的的应用方面达80%以上。
   二、磁地感线圈测速—其原理是在路面埋设2条压力感应器,根据你前轮压过感应器的时间来判断速度。常见于国道线及城市的红绿灯处,此测速点非常容易识别,就是电线杆式的。行驶过程中,凭肉眼就可以远远的看到此拍照点,尤其在夜间,还会有很亮的探照灯打开。当看到电线杆式拍照点时,只要踩刹车,减缓车速就可以了。此方式一般常见于城市的出入口,对进出城的每辆车辆进行拍照监控,方便做警方调查使用。
   三、电子摄像头—随着购车用户越来越多,公路交通日益繁忙,交警部门架设许多摄像头是用来加强道路监管能力,并不是每一个摄像头都用来拍照,拍照只是整个道路管理系统的一小部分功能。电子摄像头的拍照很多是用来拍摄闯红灯及不按路线行使的违章记录。

dsagps雷达测速基础知识

七月 8, 2009 by admin · Leave a Comment
Filed under: DSA电子狗 

   大多对科技稍感兴趣的朋友都知道dsagps雷达可以探测金属物体的方位、速度。实际上,dsagps雷达测速就是利用了物理学中的多普勒原理.当目标和dsagps雷达之间存在着相对位置运动时,目标回波的频率就会发生改变,频率的改变量称为多普勒频移,经过信号处理后即可确定目标的相对径向速度。

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七月 2, 2009 by admin · Leave a Comment
Filed under: DSA电子狗 

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